喜馬拉雅山下的西藏鄉(xiāng)村有了和大城市一樣的便捷物流服務。
近日,菜鳥在西藏啟動了邊遠地區(qū)的鄉(xiāng)村物流升級。首批升級的鄉(xiāng)村物流中心位于拉薩、林芝、阿里、那曲、山南、日喀則等地區(qū)下轄的縣域。通過與快遞公司聯合開設共同配送中心,菜鳥打通了消費品進村“最后一公里”及農產品進城“最先一公里”的雙向流通。
普蘭是西藏阿里地區(qū)最小的一個縣,位于喜馬拉雅山南側峽谷地帶,岡底斯山和西喜馬拉雅山之間,及中國、印度、尼泊爾三國交界處,平均海拔3900米。
普蘭縣共同配送站點快遞員在為村民送快遞
常繼鵬在普蘭縣經營一家菜鳥鄉(xiāng)村共配站點,他說,“以前想買的商品如果普蘭縣沒有賣,就要去獅泉河(阿里地區(qū)中心城區(qū)),單程約350公里,往返車程順利的話也要花10個小時,來回車費就要300多,不劃算。以前想要網購,但幾乎沒有快遞公司在這里設點,收貨很不方便?,F在普蘭有了菜鳥共配網點,一個站點面向多家快遞公司開放,網購方便多了?!?/p>
2019年2月6日,普蘭退出貧困縣。當地居民也通過快遞把土特產、旅游產品賣到了外地。收入增加了,當地人消費品快遞量也比以前多了一倍以上,衣服、小家電、化妝品都通過快遞來到這個邊遠地區(qū),快遞的送貨速度也提高了兩倍。
常繼鵬說,以前阿里到普蘭的快遞都是靠客車“捎帶”,現在有了專門的送貨渠道,直接送貨上門。通過優(yōu)化升級高原地區(qū)之前松散粗放的鄉(xiāng)村快遞,消費者收、寄件成本降低了一半,也解決了鄉(xiāng)村快遞站點吃不飽,消費者快遞寄不出的問題。
西藏350多萬人口分布在120多萬平方公里的廣袤土地上,生產、流通和消費服務的物流需求小而散。菜鳥鄉(xiāng)村物流總經理熊健表示,菜鳥希望通過數字技術,將小而散的物流需求匯聚,推動數字物流更加普惠,不僅大城市方便,中西部和農村地區(qū)也要方便。
菜鳥鄉(xiāng)村在西藏地區(qū)將按照“從遠到近”的原則,優(yōu)先在邊遠地區(qū)落地,力爭未來三年覆蓋西藏全域,助力邊遠地區(qū)加快鄉(xiāng)村振興。
除西藏地區(qū)外,菜鳥鄉(xiāng)村物流已經覆蓋全國1000多個縣域,大型農產品上行物流中心也在云南、廣西、湖南、山西、陜西等地落地。通過鄉(xiāng)村物流的集約化和數字化,農產品供應鏈的產地化和“產運銷”一體化,把技術落在農業(yè),把產值留在農村,把增收留給農民,助力鄉(xiāng)村振興。
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