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        走進港口看發(fā)展|錨定“支點”新航標——京津冀“海上門戶”再升級

        發(fā)布時間: 2024-07-05 08:20:00 來源: 新華社

          隨著一聲火車汽笛長鳴,一列滿載汽車配件、機械設備的貨運列車從位于天津市西青區(qū)的天津國際陸港緩緩駛出,前往俄羅斯首都莫斯科,這是天津國際陸港首次開行中歐班列,對于天津進一步提升國際陸路運輸能力具有積極意義。

          本趟班列共搭載有110個標準集裝箱,運輸貨物1129噸,價值1506萬元,將經二連浩特口岸出境,最終抵達莫斯科,全程行駛7800多公里,預計15天左右到達目的地。

          7月1日在天津國際陸港拍攝的準備發(fā)車的中歐班列(無人機照片)。新華社記者李然攝

          “天津國際陸港開通中歐班列,為京津冀進出口貿易提供了新的物流平臺?!碧旖驀H陸港總經理郭春寧說。

          天津地處華北平原東北部,是共建“一帶一路”的重要海陸交匯點之一。天津港作為京津冀及“三北”地區(qū)的重要出???,是服務全面對外開放的國際樞紐港,連續(xù)多年躋身世界港口前十強。

          成為“一帶一路”重要戰(zhàn)略支點,是天津港設定的新航標。2013年以來,為服務共建“一帶一路”,國內多地開始大力發(fā)展陸橋跨境班列,并逐漸統(tǒng)一名稱為“中歐班列”。天津的陸橋跨境班列規(guī)范為“天津中歐(中亞)班列”和“陸橋國際班列”。

          “從天津到莫斯科,中歐班列實現(xiàn)了陸路直達,運輸時間比海運節(jié)省了30天左右,非常適合對訂單交付有較高時效要求的外貿企業(yè)?!碧旖蛑需F青源國際貨運代理有限公司總經理張益海說。

          10多年來,乘著共建“一帶一路”的東風,天津港連接海陸,通達全球。

          由海向陸,內外經貿聯(lián)動。2023年,天津口岸共發(fā)運中歐(中亞)班列711列,60%以上外貿貨物來自“一帶一路”共建國家,持續(xù)推動著京津冀對外開放水平不斷提升。

          2024年初,“智利—天津車厘子直航快線”成功開通,首船2500余噸智利車厘子直達天津港?!按呏碧帷笨ㄜ嚨诌_港區(qū)后,從卸船到裝車、出閘,僅需45分鐘便可將車厘子運往京津冀的水果市場。

          由陸向海,加速駛向全球。作為華北、西北地區(qū)的便捷出???,天津港在內陸設立了120余個營銷網點,70%的貨物吞吐量來自天津以外地區(qū)。今年5月,京津冀地區(qū)首條直航南美洲東海岸班輪航線開通,12艘14000標準箱船舶周班運營,可使天津至巴西的交貨期從原先中轉的54天縮短至40天,冷箱裝載能力提升81%。此后的10天內,天津港又先后新開通了美國東海岸航線、直航中美洲航線。截至目前,天津港集裝箱航線總數達147條,其中“一帶一路”航線66條。

          7月3日,一艘集裝箱貨輪停靠在天津港太平洋國際集裝箱碼頭(無人機照片)。新華社記者趙子碩 攝

          “越來越多的周邊省市企業(yè)選擇通過天津港出海,是因為快捷、高效又省心?!碧旖蜃再Q通外貿服務股份有限公司總經理周正說。

          近年來,天津港不斷提升服務能力,鞏固世界一流樞紐港口地位。其中,2023年11月推出的“一單制2.0”升級版物流服務,讓客戶只需辦理一次托運,訂立一份運輸合同,支付一次費用,辦理一次保險,即可全覆蓋物流過程。

          天津港集團相關負責人介紹,目前,天津港已打通40多條海鐵聯(lián)運通道,聯(lián)通4大陸橋口岸,年海鐵聯(lián)運量達120萬標準箱以上,服務國家戰(zhàn)略作用愈發(fā)凸顯。

          在京津冀協(xié)同發(fā)展“大棋局”中,天津港肩負起了北京和雄安新區(qū)便捷出海口的使命。開通“天津港—北京大紅門”“天津港—北京平谷”等海鐵聯(lián)運班列,設立天津港集團雄安新區(qū)服務中心,開通綠色通道……“從港口到餐桌”的便利化服務成為現(xiàn)實。

          參與共建“一帶一路”,服務京津冀協(xié)同發(fā)展,加快推動港產城融合發(fā)展,進一步推動高水平對外開放……面對新發(fā)展機遇,天津港正整裝待發(fā)。

          今年上半年,天津港集團累計完成貨物吞吐量2.48億噸,同比增長3.1%;集裝箱吞吐量1188萬標箱,同比增長4.6%,為京津冀區(qū)域經濟發(fā)展注入澎湃動力。

          “天津港將著力提升港口支撐能力、運營服務能力,積極發(fā)揮港口“硬核”優(yōu)勢和樞紐作用,不斷拓展提升海陸輻射能級,努力打造京津冀高水平‘海上門戶’?!碧旖蚋奂瘓F總裁焦廣軍說。

        (責編: 龍真多吉 )

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