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        全球電動汽車電池原材料需求將大增

        楊海泉 發(fā)布時間:2020-07-10 14:08:00來源: 中國環(huán)境報

          聯(lián)合國貿易和發(fā)展會議日前發(fā)布專題報告指出,全球電動汽車蓬勃發(fā)展導致需求激增,預計到2030年全球將生產2300萬輛乘用車。

          報告稱,電動交通及用于制造可充電汽車電池的原材料重要性日益突出,預計此類原材料的需求將快速增長,石油能源的重要性正在下降。目前,全球正在努力降低溫室氣體排放,預計這一趨勢將刺激對綠色能源生產的進一步投資。

          報告認為,如果電動汽車充電電池原材料來源能夠確??沙掷m(xù)性,那么可充電電池將在全球向低碳能源體系過渡中發(fā)揮重要作用,并有助于減少溫室氣體排放。2018年,全球最常見的電動汽車鋰離子電池市場規(guī)模估計為70億美元,到2024年預計將達到588億美元。

          目前,電動汽車電池的原材料儲備高度集中在幾個國家,而且附加值有限。世界近50%的鈷儲量在剛果,58%的鋰儲量在智利,80%的天然石墨儲量在中國、巴西和土耳其,75%的錳儲量在澳大利亞、巴西、南非和烏克蘭。

          這種高度集中現象容易受到政治不穩(wěn)定和生態(tài)環(huán)境破壞等不利因素影響,一旦原材料供應中斷,可能導致市場吃緊、價格上漲和汽車電池成本上升,進而影響全球向低碳型電動交通轉型。因此,加大力度投資綠色技術,減少對電池原材料的依賴,有助于降低鋰和鈷等原材料供應短缺的脆弱性。

          聯(lián)合國貿發(fā)會議國際貿易司司長帕梅拉·庫克·漢密爾頓表示:“隨著投資者對石油行業(yè)的未來持越來越謹慎態(tài)度,電池等替代能源將變得更加重要。用于制造電動汽車電池的戰(zhàn)略原材料需求持續(xù)上升,將為供應這些原材料的國家打開更多的貿易機會。對這些國家來說,拓展自身能力并向價值鏈上游移動很重要。”

        (責編: 賈春玲)

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