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        京雄高速最大跨連續(xù)梁澆筑完成

        發(fā)布時間:2022-10-18 16:09:00來源: 北京青年報

          日前,由中國中鐵投資、承建,中鐵投資集團(tuán)管理的,中鐵三局施工的京雄高速公路(北京段)全線單跨最大跨70米現(xiàn)澆梁上跨南水北調(diào)+綠洲西路最后一聯(lián)澆筑完成,標(biāo)志著京雄高速施工取得又一階段性突破,為年底通車目標(biāo)的順利實現(xiàn)打下了堅實基礎(chǔ)。

          據(jù)介紹,為了確保此次最大跨連續(xù)梁的順利施工,現(xiàn)場管理人員每日組織施工隊伍管理人員召開生產(chǎn)調(diào)度會,對每道工序從技術(shù)管理、物資調(diào)配、人員組織等各個方面進(jìn)行部署,做到工前有安排、操作有程序、過程有控制,合理優(yōu)化施工工序,在支座進(jìn)場后及時安裝并進(jìn)行下道工序施工??紤]混凝土方量大、作業(yè)時間長、澆筑工藝復(fù)雜等因素,為保證澆筑施工過程順利進(jìn)行,確?;炷潦┕べ|(zhì)量,在混凝土澆筑前,項目部組織領(lǐng)導(dǎo)班子成員、現(xiàn)場質(zhì)量管理人員、拌和站管理人員和施工隊伍管理人員召開施工部署會,針對混凝土澆筑的各項工作進(jìn)行部署,保證人員、機(jī)械、物資滿足現(xiàn)場施工需求,明確各部門職責(zé)及作業(yè)人員分工,保證施工現(xiàn)場安全質(zhì)量可控。

          自2021年初開工以來,京雄高速公路項目在做好疫情防控工作的同時,積極組織主要管理人員,以標(biāo)段架梁工期為主線,對標(biāo)段內(nèi)控制性工程倒排工期,制定各道工序的施工節(jié)點,合理組織資源配置,全力確保年底目標(biāo)任務(wù)的順利實現(xiàn)。

          據(jù)了解,京雄高速公路是首都北京連接“千年大計”雄安新區(qū)最為便捷的快速交通走廊,建成后將對完善雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng),構(gòu)建京雄1小時交通圈,服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化進(jìn)程具有重要意義。

        (責(zé)編:郭爽)

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